MotoGP: O Ápice da Velocidade sobre Duas Rodas

Anatomia de uma Fera

Protótipos puros construídos exclusivamente para vencer milésimos de segundo.

Motor 1000cc

Motores de 4 cilindros que geram mais de 300 cavalos de potência, atingindo velocidades superiores a 360 km/h.

Aerodinâmica

Asas de fibra de carbono desenhadas para gerar downforce, mantendo a roda dianteira no chão nas acelerações brutais.

Freios de Carbono

Discos que operam a temperaturas de até 800°C, permitindo reduções extremas de 300km/h para 90km/h em poucos segundos.

Eletrônica Unificada

Central eletrônica (ECU) padronizada que gerencia o controle de tração, anti-wheelie e freio motor de forma cirúrgica.